建议售价450万,AMG新战力Mercedes

建议售价450万,AMG新战力Mercedes

先前U-CAR抢先揭露的Mercedes-AMG车系新战力 E43 4MATIC,台湾宾士于在屏东大鹏湾举办正式发表会,建议售价450万与先前掌握到的资讯相同,发表会中特别邀请「芬兰飞人」Mika Häkkinen以及前F1车手David Coulthard到场参加AMG Performance活动,于屏东大鹏湾体验E43 4MATIC的动态表现。

Mercedes-Benz在2016年开始,陆续将原先搭载3.0升V6双涡轮动力、450 AMG为名的作品,改以43的名称推出,并将之归纳至Mercedes-AMG麾下。以产品定位来说,列于AMG家族顶端之「63」与「45」分别搭载一具4.0升V型8缸引擎、以及2.0升直列4缸引擎,相比之下「43」虽然搭载一具3.0升V6引擎,且最高马力达到401匹,不过仍不能与「63」及「45」比肩,最大的分别在于纯正血统之AMG车型,会拥有负责组装引擎之技师签名。

Mercedes-AMG E43 4MATIC简易规格配备一览车长 (mm)4,942车宽 (mm)1,860车高 (mm)1,447轴距 (mm)2,939车重 (Kg)1,840最小迴转直径 (m)最小迴转直径 (m)12.5行李厢容积 (L)NA引擎3.0升V型6缸内双涡轮变速系统9G-Tronic 9速手自排最大马力 (ps/rpm)401/6,100最大扭力 (kgm/rpm)53.1/2,500~5,000煞车系统四轮碟煞驱动方式四轮驱动轮胎配置前 245/40 R19 后 275/35 R19加速性0-100km/h(秒)4.6极速(km/h)250重点配备车道辅助套件防锁定煞车系统 (ABS)(含盲点侦测、主动车道维持)AMG专属跑车化阻尼煞车辅助系统 (BAS)Air BodyCmtrol气压悬吊系统四轮电子循迹控制系统 (4ETS)主动防撞辅助含移动行人侦测Adaptive Brake智慧型煞车系统智能停车辅助双前座气囊、双前座侧气囊、侧窗气囊、驾驶座膝部气囊360度环景摄影电动玻璃天窗PRE-SAFE主动安全防护AMG后扰流PRE-SAFE主动安全防护音波定速装置附Speedtronic速度限制器驾驶注意力辅助系统AMG Dynamic Select控制键加速防滑控制系统 (ASR)Comand Online多媒体系统 (12.3吋)三阶段式ESP电子操控系统3D显示中文卫星导航侧风稳定辅助12.3吋数位仪表

E43 4MATIC共有5种行车模式,包括「Eco」、「Comfort」、「Sport」、「Sport Plus」以及可依驾驶喜好调整的「Individual」模式。Individual模式可以依据个人的喜好,修改包括引擎出力、变速机制、悬吊与方向盘等参数,达到个人化的操驾需求。

除此之外,换档模式也分为3种,分别为「Sport」、「Sport Plus」、以及「Manual」,不同换档风格在驾驭体验上也是截然不同。而E43标配的AMG BodyControl气压悬吊同样可以针对需求进行调整。

E43 4MATIC搭载一具3.0升V6双涡轮增压引擎,于6,100转时可输出最大马力401匹,搭配9G-Tronic 9速手自排变速箱,从静止加速至时速100公里只要4.6秒,搭配电子限速器最高安全极速为时速250公里。而4MATIC四轮传动系统则会自动调配前后轮输出,一般行驶状态下前后轮输出比例约为前31:后69,搭配的ESP循迹防滑系统也有3段调整,所以虽然是4MATIC车款,但是驾驶乐趣毫不逊于其他后驱车款。

内装部分全车採用Nappa材质包覆,在座椅正面以及侧面都採用大面积的皮革沖孔,提升视觉层次,而在仪錶板上方以及车门饰板部分则是採用Artico合成皮。原厂标配的车内饰板为雾面黑色梣木饰板,并同时提供其他4款饰板可进行免费选配,包括亮面棕色胡桃木饰板、铝质饰板、亮面棕色梣木饰板以及雾面棕色梣木饰板。

广  告

在安全及科技配备方面,E43 4MATIC标配PRE-SAFE主动安全防护、车道辅助套件(包含车偏移警示以及主动介入辅助)、主动防撞辅助、智能停车辅助、侧风稳定辅助以及行人防撞系统等等。

若车主想要选配其他套件,DISTRONIC 智能定速测距辅助以及HUD抬头显示器选配价分别为6.5万以及7.2万元;或是进行内装升级,选配价9万元的舒适套件包含多区恆温空调以及通风加热功能座椅,再搭配碳纤维车内饰板搭配中控饰板,选配价是19.6万。

而在发表会后的媒体试驾活动当中,台湾宾士特别邀请了「芬兰飞人」Mika Häkkinen以及前F1车手David Coulthard到场参加AMG Performance,实际活动现场以及E43 4MATIC首次试驾心得,请锁定U-CAR后续的完整报导。